阻隔性隔熱保溫塗料

　　阻隔性隔熱保溫塗料是通過低導熱window film系數和高熱阻來實現隔熱保溫的一種塗料。應用最廣泛的阻隔性隔熱保溫塗料是復合硅酸鹽隔熱保溫塗料。這類塗料是20世紀80年代末發展起來的，有不同的產品名稱，如復合硅酸鎂鋁隔熱塗料、稀土保溫塗料、塗覆型復合硅酸鹽隔熱塗料等。它是由無機和或有機粘結劑、隔熱骨料如海泡石、蛭石、珍珠岩粉等和引氣劑等制成的保溫塗料。

　　該類塗料的性能要求可參見GB/T17371—1998《硅酸鹽復合絕熱塗料》。復合硅酸鹽隔熱保溫塗料雖然導熱系數較低，成本也低，但干燥周期長，抗衝擊能力弱，干燥收縮大，吸濕率大，粘結強度低、裝飾效果較差等。這類塗料目前主要用於鑄造模具、油罐和管道等的隔熱。ZS-1耐高溫隔熱保溫塗料是太空節能隔熱保溫塗料的一種太空節能隔熱保溫塗料包括高溫型和常溫型，為世界首創，塗料為無機單組分，無任何異味。

采用特制高溫溶液，耐溫幅度1800℃隔熱紙，防火阻燃，A級防火，可以長期使用在窯爐火焰中隔熱保溫，導熱系數都只有0。03W/m。K，能有效抑制並屏蔽紅外線的輻射熱和熱量的傳導，隔熱抑制效率可達90％左右，可抑制高溫物體的熱輻射和熱量的散失，對低溫物體可有效保冷並能抑制環境輻射熱而引起的冷量損失，也可以防止物體冷凝的發生。


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建築中幾種最常用的保溫隔熱材料各有哪些基本特點？

　　建築中使用的保溫隔熱材料品種繁多，其中使用得最為V-kool隔熱紙普遍的保溫隔熱材料，無機材料有膨脹珍珠岩、加氣混凝土、岩棉、玻璃棉等，有機材料有聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料等。這些材料保溫隔熱效能的優劣，主要由材料熱傳導性能的高低（其指標為導熱系數）所決定。材料的熱傳導愈難（即導熱系數愈小），其保溫隔熱性能便愈好。一般地說，保溫隔熱材料的共同特點是輕質、疏松，呈多孔狀或纖維狀，以其內部不流動的空氣來阻隔熱的傳導。其中無機材料有不燃、使用溫度寬、耐化學腐蝕性較好等特點，有機材料有強度較高，吸水率較低、不透水性較佳等特色。

　　在上述常用保溫隔熱材料中，膨脹珍珠岩、岩棉、玻璃棉、聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料等材料的導熱系數都比較小，雖高低也有差別，但相差不算很大，均屬於高效絕熱材料，但無承重功能；加氣混凝土的保溫隔熱性能優於粘土磚和普通混凝土等建築材料，但低於上述高效絕熱材料較多。由於加氣混凝土為用水泥、石灰、石英砂、粉煤灰、爐渣和發泡劑鋁粉等，通過高壓或常壓蒸養制成，密度較大，干容量為每立方米300-700kg左右，可利用工業廢料，有一定承重能力，能砌築單一牆體兼作保溫及承重使用。

　　膨脹珍珠岩為用珍珠岩顆粒經焙燒膨脹制成，在我國因原來來源豐富，生產工藝較簡單，產量很大，價格較廉。膨脹珍珠岩呈顆粒狀，質輕，容重為每立方米50-150kg左右，易被風吹散，吸濕率較低，但易吸水，受潮後絕熱效果大大降低。可用水泥、石灰或水玻璃攪拌配成抹灰砂漿或制成板塊、管瓦，但其絕熱性能不及松散材料，有的則加入憎水劑或加入瀝青，具有耐水、防潮功能。岩棉為玄武岩、安山岩等礦物熔化後用噴吹法或離心法制成前衛，再加入膠粘劑制成板、氈、帶、管殼等制品，容重為每立方米80-200kg，耐熱性能好，一般使用溫度達350℃，特別適用於窖爐及管道保溫。在受荷重的情況下，容重增加，保溫性能有所降低。在運輸和貯存時要避免雨淋水浸。玻璃棉為以硅砂、石灰石、石英石等原料熔化，用火焰法、離心法或噴吹法制成。以纖維直徑較細者為優，在普通玻璃棉中，質量較佳的是平均直徑為7μm的1號玻璃棉，還要注意其渣球含量。在纖維中加入膠粘劑制成板、帶、隔熱紙氈、管殼等制品使用。質輕，容重每立方米15-30kg或者再大一些。鋪掛或粘貼均較方便，國外用於斜屋頂天棚保溫十分普遍。注意不要在露天存放，避免吸水。

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選購汽車隔熱膜謹防商家以次充好

　　天氣炎熱，前往汽車維修美容機構更換隔熱膜、護養輪胎v-koo的車主成倍增加。其中，更換汽車前擋風玻璃上隔熱膜的尤其多。一般一輛普通轎車貼膜，價格在1000元至4000元之間，進口品牌全套貼膜高達1萬多元。以美隔熱紙國和日本進口膜為賣點的貼膜要價都較高，其單張前擋風玻璃隔熱膜就喊價3000元至6000元。

　　然而，這些天價的汽車膜能出示質保證書汽車隔熱紙防偽標簽的商家並不多。業內人士透露，一卷膜大致能貼10台至12台車，批發價從數百元到幾萬元不等。如果用材質最差的塑料隔熱膜，一輛車貼膜的成本價不足100元。

　　市場上各種車膜質量良莠不齊、魚龍混雜，不良商家往往以次充好。展示給客人的膜是原裝正品，而貼膜時再將大樓隔熱紙差品牌產品換上。或者同樣的品牌膜，用低檔系列取代高端系列。

　　業內人士提醒車主，要仔細查看隔熱膜質量，如果貼膜後不久就產生起泡、脫落現像，很可能使用了劣質配膠，隔熱膜的基材太差，可以讓商家出示質保卡和防偽標簽；同時，挑選有信譽度和專業資質的商家，避免選購到質量差的膜。

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夏季貼“隔熱膜”有技巧 切忌四大陷阱

夏季多高溫，要自己和愛車保持清涼大樓隔熱紙，除開空調就是貼膜了。現如今貼膜市場魚龍混雜，讓人難以決斷。一位從事汽車裝飾多年的劉先生提醒消費者，為愛車貼“隔熱膜”要謹防四大陷阱。

陷阱一：冒牌貼牌充正牌

原本數百元的國產“隔熱膜”或貼牌產品，只要注冊或編一個洋名，有時還編一個子虛烏有的科技概念，標一個國外的虛假產地，就馬隔熱紙上變得“高檔”起來。

應對技巧：通過互聯網等手段，查詢商家提供的注冊商標、產地、生產廠家及原廠網址等資料是否真實、有效和合法，若這些基本的商品資汽車隔熱紙料都不清晰、明確，則有可能為貼牌或“三無”產品。另外，凡正規品牌都會提供原廠質量保證書。

陷阱二：在樣板上做手腳

在“隔熱膜”的測試過程中，不要輕信商家的樣板，因為這裡面有太多的漏洞v-koo和陷阱，其中包括：虛報透光率、隔熱率和隔紫外線率等數據。

V-kool隔熱紙 應對技巧：不應一味只看隔熱參數，若沒有很公正的測試儀測試的情況下，就只有相信自己的感覺了。若能取不同品牌的樣板放一起對比，貼膜質量好與壞一比便有了答案。

陷阱三：偷梁換柱蒙騙消費者

當場測試的膜是一個品質尚可的樣板，但貼在顧客車上的卻是另外的產品。還有些商家會在測試燈具和樣板裡大做文章，比如用的500W燈泡可能只是200W的、玻璃上面可能貼了雙層膜、玻璃本身就具有一些隔熱功能、加大燈光與測試玻璃的距離等。

應對技巧：盡可能監督貼膜全過程，並索要小塊樣板驗貨，貼完膜後，要求商家在車上再測試一遍，用與測試樣板時一樣的燈具。商家采用的樣板僅作參考，不可全信，當無法辨別樣板真偽時，就讓商家直接把樣板貼在同一輛車上，用同樣的燈具照射，比試這兩種膜，好壞便知。

陷阱四：“吸熱膜”當作“隔熱膜”

“吸收熱量型”薄膜window film，屬早期技術，這類產品隔熱原理是，將大部分熱能吸附在膜層上，一段時間後，膜層上的熱容量達到極限，熱能便會滲透玻璃進入車內。“吸熱膜”和“隔熱膜”兩類產品的原理不同，隔熱性差異很大。

應對技巧：站在照射燈光的同側，用手感覺燈光照射到膜表面後反射回來的溫度高低，若是“隔熱膜”，就會感到強烈的灼熱感；若是“吸熱膜”則只有極少量熱能會被反射。其次，應較長時間的測試照射，“吸熱膜”在較長時間照射後，就會暴露出隔熱性能時效短暫的缺陷。

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貼隔熱膜 擋住陽光看風景

家住福州世貿外灘的張女士，房間汽車隔熱紙剛好西曬，一入夏就飽受烈日困擾。為了不讓家中的實木地板、家具因光照而褪色，白天她不得不拉緊臥室的窗簾，可如此一來，沿江的美麗景色也被隔絕在了窗外，讓她遺憾不已。上周，鄰居告訴張女士，品牌隔熱膜不僅能有效阻擋紫外線，還能不隔熱紙影響視覺效果，非常劃算，建議張女士也試試。

　　黃師傅上門測量了尺寸，次日又帶著專業工具上門，給西曬飄窗貼膜。張女士發現，隔熱膜不僅不粘，也沒有異味，和她想像中的完全不同。

　　黃師傅解釋，劣質膜是濕膠成分，靠自身吸收熱量，抗紫外線性能並不理想。而提供的膜，屬干膠成分，不僅能擋強光、降室溫，還能有效保護實木地板和家具，使用壽命達25年，還提供10年質保。

　　辨別隔熱大樓隔熱紙膜小竅門：

　　1。看顏色：優質膜采用金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在天然膠膜上，怎麼用都不會出現掉色、褪色現像；而劣質膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。

　　2。聞味道：劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味；而優質膜在出廠前，已經過專業處理，異味較小。

　v-koo　3。摸手感：優質隔熱膜V-kool隔熱紙由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面；而劣質膜由於厚度不夠，手感薄window film且脆，在搖動玻璃的過程中，就會在膜上留下道痕。


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玻璃隔熱膜，給家居塗上一層“防曬霜”

　　炎炎夏日，陽光無情地將熱量和紫外線照進家裡，長時間隔熱紙暴曬的家具、地板等設施容易褪色甚汽車隔熱紙至變形。如今，一種玻璃隔熱膜悄然流行，只要貼在房子的玻璃門窗上，就能起到阻隔紫外線、阻擋熱量進入室內的作用。

　　隔熱膜隔絕紫外線的同時，會不會也擋住了可見光，影響室內采光？隔熱膜的粘膠是否含有對人體有害的物質，是否環保？隔熱膜產品太貴了，我用窗簾也可以代替吧？日前，針對消費者提出的各種質疑，美國強生玻璃膜湖南總代理技術顧問王秋平一一做了回答。

　　我們常常高估窗簾的作用，覺得家中只要有窗簾就可以了，殊不知時間長了，窗簾會逐漸變色，布料密度會變稀疏，易壞。相比玻璃隔熱膜來說，窗簾不能有效隔熱，只能遮光。其次，拉上窗簾後，室內亮度的降低非常明顯。不大樓隔熱紙少家庭在窗簾上的開支都有數千元，如果在向陽的窗戶貼上隔熱膜，開支並不會比安裝窗簾大。當然，隔熱膜並不能完全代替窗簾，但兩者能形成很好的互補。

　　關於環保問題，王秋平v-koo說，有些用戶會選擇一些便宜、質量沒有保證的隔熱膜產品。在貼膜時，卻發現有黃色、綠色的液體滴出來，並散發出刺鼻的氣味。劣質粘膠本來就含有有害物質，有色液V-kool隔熱紙體其實是貼膜染色層脫落形成的，釋放出的刺鼻氣味可能是有害的揮發性有機物。隔熱膜的粘膠常常會被忽視，但這卻是分window film辨一款隔熱膜好壞的關鍵。

　　目前市面上的隔熱窗膜，數量和樣式繁多，但質量參差不齊，那些質量不過關的膜在長時間暴曬後容易失去隔熱效果，所以市民在選購玻璃膜時一定要認真識別，切忌貪便宜，應盡量選購大品牌的產品。大品牌的產品整體質量有嚴格把控，也有相關的質量認證。


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液壓油濾芯對液壓油污染與控制

　　液壓油液被污染的原因是很復雜的，但大體上有以下幾個方濾袋面：

　　1。1殘留物的污染：主要指液壓元件以及管道、油箱在制造、儲存、運輸、安裝、維修過程中，帶入的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、鏽片、油垢、棉紗和灰塵等，雖然經過清洗，但未清洗干淨而殘留下來的殘留物所造成的液壓油液污染；
　　1。2侵人物的污染：主要指周圍環境中的污染物，例如空氣、塵埃、水滴等通過一切可能的侵入點，如外露的往復運動活塞杆、油箱的通氣孔和注油孔等侵入系統所造成的液壓油液污染；還如維修過程中不注意清潔，將環境周圍的污染物帶入，以粗代細，甚至不用過濾器，過濾器幾年不清洗、濾網不經常清洗、換油或補油時不注意油的過濾、髒的油桶未經過嚴格的清洗就拿來用，從而把污染物帶入。
　　1。3生成物的污染：主要指液壓傳動系統在工作過程中所產生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、塗料剝離片、水分、氣泡及油液變質後的膠狀物等所造成的液壓油液污染。這些顆粒污物類似於研磨金屬加工面使用的研磨劑，液壓系統中的污染顆粒隨著液壓油的流動而遍布整個系統。當通過泵、缸、閥各液壓元件時，會加劇各摩擦副的磨損，產生出新的污染顆粒，造成惡性循環，大大降低元件的使用壽命，嚴重地威脅著液壓系統的正常工作。油液分解殘余物及表面活性媒介物等，它們會腐蝕機件，並使元件表面的污物分散到油液中去而難以清除，還降低過濾網附著污物的能力，常常使節流小孔堵塞。使液壓元件失效造成事故故障。
　　1。4液壓油中混入的其它油品。不同品種、不同牌號的液壓油其化學成分是不相同的，當液壓油中混入其它油品後，就改變了其化學組成，從而使用其性質也發生變化。
　　1。5污染度等級:工作介質的污染用污染度等級來表示，它是指單位體積工作介質中固體顆粒污染物的含量，即工作介質中所含固體顆粒的濃度。為了定量地描述和評定工作介質的污染程度，國際標准化組織的標准ISO4406中已經給出了污染度等級標准(表1。4)。污染度等級用兩組數碼表示工作介質中固體顆粒的污染度，前面一組數碼代表1mL工作介質中尺寸不小於5μm的顆粒數等級，後面一組數碼代表1mL工作介質中尺寸不小於15μm的顆粒數濾心等級，兩組數碼之間用一斜線分隔。例如污染度等級數碼為18/15的液壓油，表示它在每毫升內不小於5μm的顆粒數在1300～2500之間，不小於15μm的顆粒數在160～320之間。


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液壓油濾芯工作原理

液壓油濾芯是一種專業的液體過濾設備，它濾心能有效地除去液體中不同大小的顆粒物，從而達到液體過濾、淨化、分離、回收的目的。

　　袋式過濾器主要由三部分組成：過濾容器、支承網籃和過濾袋。使用袋濾器過濾液體時，液體從過濾容器側面或者下面進液口進入，由被網籃支撐的濾袋上方衝入濾袋中，濾袋因液體的衝擊和均勻的壓力面展開，使得液體物料在整個過濾袋內表面得到均勻分布，透過濾袋的液體沿著金屬支承網籃壁，由過濾器底部出液口排出。濾出顆粒雜質被截留在過濾袋內，完成過濾過程。為了保持過濾器高效暢通和過濾精度以及確保下游液體不被污染，運行一段時間後應停機，打開濾器端蓋，把截留物和濾袋一起取出，更換新的濾袋，更換周期視實際情況而定。

　　FY系列不鏽鋼袋式過濾器是根據配用濾袋大小分為1、2、3、4號袋濾器。按濾器含袋數分為單袋式、雙袋式和多袋式；以液體進出口的方向分為側進底出式和底進底出式，濾器材質為優質不鏽鋼。如304、316、316L等。FY系列不鏽鋼袋式過濾器具有處理量大、容污量大、體積小、過濾效濾袋果明顯、操作簡單經久愛用。

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人員密集場所消防安全注意事項

為預防火災，保護人身、財產安全，維護公共安全，近日公安部消防公司發布《關於人員密集場所加強火災防範的通告》，要求人員密集場所立即組織開展防火檢查、巡查，及時消除火災隱患。

通告指出，人員密集場所包括：賓館、飯店、商場、集貿市場、客運車站候車室、客運碼頭候船廳、民用機場航站樓、體育場館、會堂以及公共娛樂場所等公眾聚集場所、門診樓、病房樓、學校教學樓、圖書館、食堂和集體宿舍、養老院、福利院、托兒所、幼兒園、公共圖書館的閱覽室、公共展覽館、博物館展示廳、勞動密集型企業的生產加工車間和員工集體宿舍、旅游、宗教活動場所等。

通告規定法定代表人或者主要是本場所單位的消防安全責任人，對消防安全工作全面負責，建立健全消防安全管理制度，明確消防管理人員，落實逐級和崗位消防安全責任，落實日常消防安全管理。消防安全責任人、管理人應當向公安機關報告備案。

通告要求全面開展消防安全檢查。疏散通道、安全出口和消防車通道必須保持暢通，嚴禁在外牆門窗設置影響逃生和滅火救援障礙物，嚴禁擅自改變建築結構和用途，嚴禁違規使用易燃、可燃材料裝滅火器換藥修裝飾。商場、市場和公共娛樂場所在營業期間嚴禁違規施工消防公司，營業結束時應按規定關閉電源、氣源，消除遺留火種。

按照通告規定，人員密集場所舉辦大型群眾性活動，依法向公安機關申請安全許可。不具備消防安全條件的不得舉辦。

通告明確，人員密集場所嚴格控制營業期間的人流，並明確疏散引導人員，確保一旦發生火災，能夠立即組織、引導在場人員疏散。人員密集場所嚴禁違規住人。公共娛樂場所在營業時，不得超過額定人數。

對違反本通告的行為，公安機關及其消防機構依法予以行政處罰，采取強制措施；構成犯罪的，依法追究刑事滅火器換藥責任。


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消防部門提醒民眾注意用電安全

1月30日，興義市建設路消防中隊接警處置了滅火器換藥兩起電氣火災事故，初步猜測是線路負荷過大，導致線路短路引起，消防部門提醒民眾要注意觀察用電情況，防止線路短路引發火災，造成不必要的損失。

當日12時01分，興義市富民路一變壓器起火，興義市建設路中隊接滅火器換藥到報警後迅速出動2車11名官兵於12時06分到達現場，立即通知供電局派遣專業人員前來處置，並利用干粉滅火劑對明火進行撲滅，消防公司經過約10分鐘成功將明火撲滅。

當日19時左右，興義市向陽路中段某小區門口電表起火，正在餐館內吃東西的客人急忙繞道跑出，並向“119”報警。興義市建設路消防中隊接到調派後，迅速出動3消防公司車13名官兵趕赴現場，於19時06分到達現場，並展開戰鬥。19時12分成功將明火撲滅。

消防部門提醒大家：天氣變化時要注意用電情況，防止線路負荷過大引發火災。當發生火災時先切斷電源，並利用干粉滅火器撲滅明火。同時撥打“119”和“95598”進行報警，說明事發地點和情況。

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消防提醒春節燃放爆竹注意安全

“中國•青河哈薩克民族文化旅游節——消防公司獵鷹暨牧羊犬大賽”於2015年1月30日至31日在新疆阿勒泰青河縣阿熱勒托別鎮隆重舉行，獵鷹、牧滅火器換藥羊犬參賽者和近三萬名觀眾觀看了本屆獵鷹節的開幕式。為全面做好次此次獵鷹節消防安保工作，阿勒泰消防支隊高度重視，召開會議部署，研究制定消防預案，確保旅游節安全穩定進行。

此次旅游節參加人員多，外國旅客及國內新聞媒體多，消防官兵走進獵鷹節，來到游客聚集的地方，向廣大游客以及哈薩克民族群眾發放消防常識宣傳單，講解滅火器使用方法，提醒廣大游客天干物燥，不要在可燃物多的地方抽煙，活動現場人員較多，不要擁擠防止踩踏，同時提醒電視制作組人員注意電器線路安全。

針對此次獵鷹節游客多，火災隱患大的實際，阿勒泰消防支隊積極發揮流動宣傳車小巧靈活，快捷方便的特點，在廣場前面展示火災自動報警系統以及水系統的工作原理。消防官兵還隨時向游客講解防火常識，提醒廣大游客禁止吸煙，注意消防安全。

“在火災滅火器換藥現場，一旦被困火海，一定要沉著冷靜，盡快逃離火海，消防公司不要貪戀財務，耽誤了逃生時間”，在活動開始前夕，不少游客駐足觀看消防電視播放的逃生提醒以及近年來重特大火災案例視頻。一起起大火奪走了不少鮮活生命，一句句提醒又讓所有觀看的游客感到安全。通過這種消防警示教育宣傳片的播放，使廣大游客提高了消防安全意識。

消防宣傳車流動宣傳成焦點。“隱患險於明火，防範勝於救災”，“消除火災隱患，構建和諧冬捕節”，一條條提醒的字幕在消防宣傳車上的led顯示屏上滾動顯示。為發揮流動宣傳車的作用，消防官兵在流動宣傳車在現場開展流動巡回宣傳，形成了一道亮麗的風景線，引得不少游客駐足觀望。

此次獵鷹節，消防官兵共發放消防宣傳單1萬余份，播放消防提醒字幕500余條，受教育游客2萬余人，營造了安全和諧的消防環境，確保了獵鷹節的消防安全。

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消防安全知識要點：燃放煙花爆竹10項注意

　　●將煙花儲存在密封的箱子裡，最好鎖上，放在一個干燥的滅火器換藥、小孩和其它寵物夠不到的地方；

　　●酒精和煙花不可以混合；

　　●一次不能同時點燃兩支以上的煙花；

　　●不准自己制作煙花或者在制作好的煙花裡面添加任何東西；

　　●千萬不要將煙花裝在口袋裡，煙花燃放時一定要在室外，四周干淨、空曠、沒有可燃物的地方，不能在室內或者建築物裡面，最好手邊准備些水；

　　●大風會影響燃放的效果，同時也會帶來其他隱患，最好選擇一個空曠的地方；

　　●小型煙花燃放時觀眾要遠離消防公司10米，大型煙花燃放時觀眾要遠離1滅火器換藥00至200米；

　　●點燃煙花時，要用香支點燃，不要用明火點燃；

　　●煙花點燃後，如果沒有反應，千萬不要再上去查看；消防公司

　　●煙花燃放20至30分鐘後，戴上手套用鐵夾將煙花空筒和殘渣清理掉。

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