夏季貼“隔熱膜”有技巧 切忌四大陷阱

夏季多高溫，要自己和愛車保持清涼大樓隔熱紙，除開空調就是貼膜了。現如今貼膜市場魚龍混雜，讓人難以決斷。一位從事汽車裝飾多年的劉先生提醒消費者，為愛車貼“隔熱膜”要謹防四大陷阱。

陷阱一：冒牌貼牌充正牌

原本數百元的國產“隔熱膜”或貼牌產品，只要注冊或編一個洋名，有時還編一個子虛烏有的科技概念，標一個國外的虛假產地，就馬隔熱紙上變得“高檔”起來。

應對技巧：通過互聯網等手段，查詢商家提供的注冊商標、產地、生產廠家及原廠網址等資料是否真實、有效和合法，若這些基本的商品資汽車隔熱紙料都不清晰、明確，則有可能為貼牌或“三無”產品。另外，凡正規品牌都會提供原廠質量保證書。

陷阱二：在樣板上做手腳

在“隔熱膜”的測試過程中，不要輕信商家的樣板，因為這裡面有太多的漏洞v-koo和陷阱，其中包括：虛報透光率、隔熱率和隔紫外線率等數據。

V-kool隔熱紙 應對技巧：不應一味只看隔熱參數，若沒有很公正的測試儀測試的情況下，就只有相信自己的感覺了。若能取不同品牌的樣板放一起對比，貼膜質量好與壞一比便有了答案。

陷阱三：偷梁換柱蒙騙消費者

當場測試的膜是一個品質尚可的樣板，但貼在顧客車上的卻是另外的產品。還有些商家會在測試燈具和樣板裡大做文章，比如用的500W燈泡可能只是200W的、玻璃上面可能貼了雙層膜、玻璃本身就具有一些隔熱功能、加大燈光與測試玻璃的距離等。

應對技巧：盡可能監督貼膜全過程，並索要小塊樣板驗貨，貼完膜後，要求商家在車上再測試一遍，用與測試樣板時一樣的燈具。商家采用的樣板僅作參考，不可全信，當無法辨別樣板真偽時，就讓商家直接把樣板貼在同一輛車上，用同樣的燈具照射，比試這兩種膜，好壞便知。

陷阱四：“吸熱膜”當作“隔熱膜”

“吸收熱量型”薄膜window film，屬早期技術，這類產品隔熱原理是，將大部分熱能吸附在膜層上，一段時間後，膜層上的熱容量達到極限，熱能便會滲透玻璃進入車內。“吸熱膜”和“隔熱膜”兩類產品的原理不同，隔熱性差異很大。

應對技巧：站在照射燈光的同側，用手感覺燈光照射到膜表面後反射回來的溫度高低，若是“隔熱膜”，就會感到強烈的灼熱感；若是“吸熱膜”則只有極少量熱能會被反射。其次，應較長時間的測試照射，“吸熱膜”在較長時間照射後，就會暴露出隔熱性能時效短暫的缺陷。

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貼隔熱膜 擋住陽光看風景

家住福州世貿外灘的張女士，房間汽車隔熱紙剛好西曬，一入夏就飽受烈日困擾。為了不讓家中的實木地板、家具因光照而褪色，白天她不得不拉緊臥室的窗簾，可如此一來，沿江的美麗景色也被隔絕在了窗外，讓她遺憾不已。上周，鄰居告訴張女士，品牌隔熱膜不僅能有效阻擋紫外線，還能不隔熱紙影響視覺效果，非常劃算，建議張女士也試試。

　　黃師傅上門測量了尺寸，次日又帶著專業工具上門，給西曬飄窗貼膜。張女士發現，隔熱膜不僅不粘，也沒有異味，和她想像中的完全不同。

　　黃師傅解釋，劣質膜是濕膠成分，靠自身吸收熱量，抗紫外線性能並不理想。而提供的膜，屬干膠成分，不僅能擋強光、降室溫，還能有效保護實木地板和家具，使用壽命達25年，還提供10年質保。

　　辨別隔熱大樓隔熱紙膜小竅門：

　　1。看顏色：優質膜采用金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在天然膠膜上，怎麼用都不會出現掉色、褪色現像；而劣質膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。

　　2。聞味道：劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味；而優質膜在出廠前，已經過專業處理，異味較小。

　v-koo　3。摸手感：優質隔熱膜V-kool隔熱紙由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面；而劣質膜由於厚度不夠，手感薄window film且脆，在搖動玻璃的過程中，就會在膜上留下道痕。


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玻璃隔熱膜，給家居塗上一層“防曬霜”

　　炎炎夏日，陽光無情地將熱量和紫外線照進家裡，長時間隔熱紙暴曬的家具、地板等設施容易褪色甚汽車隔熱紙至變形。如今，一種玻璃隔熱膜悄然流行，只要貼在房子的玻璃門窗上，就能起到阻隔紫外線、阻擋熱量進入室內的作用。

　　隔熱膜隔絕紫外線的同時，會不會也擋住了可見光，影響室內采光？隔熱膜的粘膠是否含有對人體有害的物質，是否環保？隔熱膜產品太貴了，我用窗簾也可以代替吧？日前，針對消費者提出的各種質疑，美國強生玻璃膜湖南總代理技術顧問王秋平一一做了回答。

　　我們常常高估窗簾的作用，覺得家中只要有窗簾就可以了，殊不知時間長了，窗簾會逐漸變色，布料密度會變稀疏，易壞。相比玻璃隔熱膜來說，窗簾不能有效隔熱，只能遮光。其次，拉上窗簾後，室內亮度的降低非常明顯。不大樓隔熱紙少家庭在窗簾上的開支都有數千元，如果在向陽的窗戶貼上隔熱膜，開支並不會比安裝窗簾大。當然，隔熱膜並不能完全代替窗簾，但兩者能形成很好的互補。

　　關於環保問題，王秋平v-koo說，有些用戶會選擇一些便宜、質量沒有保證的隔熱膜產品。在貼膜時，卻發現有黃色、綠色的液體滴出來，並散發出刺鼻的氣味。劣質粘膠本來就含有有害物質，有色液V-kool隔熱紙體其實是貼膜染色層脫落形成的，釋放出的刺鼻氣味可能是有害的揮發性有機物。隔熱膜的粘膠常常會被忽視，但這卻是分window film辨一款隔熱膜好壞的關鍵。

　　目前市面上的隔熱窗膜，數量和樣式繁多，但質量參差不齊，那些質量不過關的膜在長時間暴曬後容易失去隔熱效果，所以市民在選購玻璃膜時一定要認真識別，切忌貪便宜，應盡量選購大品牌的產品。大品牌的產品整體質量有嚴格把控，也有相關的質量認證。


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液壓油濾芯對液壓油污染與控制

　　液壓油液被污染的原因是很復雜的，但大體上有以下幾個方濾袋面：

　　1。1殘留物的污染：主要指液壓元件以及管道、油箱在制造、儲存、運輸、安裝、維修過程中，帶入的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、鏽片、油垢、棉紗和灰塵等，雖然經過清洗，但未清洗干淨而殘留下來的殘留物所造成的液壓油液污染；
　　1。2侵人物的污染：主要指周圍環境中的污染物，例如空氣、塵埃、水滴等通過一切可能的侵入點，如外露的往復運動活塞杆、油箱的通氣孔和注油孔等侵入系統所造成的液壓油液污染；還如維修過程中不注意清潔，將環境周圍的污染物帶入，以粗代細，甚至不用過濾器，過濾器幾年不清洗、濾網不經常清洗、換油或補油時不注意油的過濾、髒的油桶未經過嚴格的清洗就拿來用，從而把污染物帶入。
　　1。3生成物的污染：主要指液壓傳動系統在工作過程中所產生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、塗料剝離片、水分、氣泡及油液變質後的膠狀物等所造成的液壓油液污染。這些顆粒污物類似於研磨金屬加工面使用的研磨劑，液壓系統中的污染顆粒隨著液壓油的流動而遍布整個系統。當通過泵、缸、閥各液壓元件時，會加劇各摩擦副的磨損，產生出新的污染顆粒，造成惡性循環，大大降低元件的使用壽命，嚴重地威脅著液壓系統的正常工作。油液分解殘余物及表面活性媒介物等，它們會腐蝕機件，並使元件表面的污物分散到油液中去而難以清除，還降低過濾網附著污物的能力，常常使節流小孔堵塞。使液壓元件失效造成事故故障。
　　1。4液壓油中混入的其它油品。不同品種、不同牌號的液壓油其化學成分是不相同的，當液壓油中混入其它油品後，就改變了其化學組成，從而使用其性質也發生變化。
　　1。5污染度等級:工作介質的污染用污染度等級來表示，它是指單位體積工作介質中固體顆粒污染物的含量，即工作介質中所含固體顆粒的濃度。為了定量地描述和評定工作介質的污染程度，國際標准化組織的標准ISO4406中已經給出了污染度等級標准(表1。4)。污染度等級用兩組數碼表示工作介質中固體顆粒的污染度，前面一組數碼代表1mL工作介質中尺寸不小於5μm的顆粒數等級，後面一組數碼代表1mL工作介質中尺寸不小於15μm的顆粒數濾心等級，兩組數碼之間用一斜線分隔。例如污染度等級數碼為18/15的液壓油，表示它在每毫升內不小於5μm的顆粒數在1300～2500之間，不小於15μm的顆粒數在160～320之間。


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液壓油濾芯工作原理

液壓油濾芯是一種專業的液體過濾設備，它濾心能有效地除去液體中不同大小的顆粒物，從而達到液體過濾、淨化、分離、回收的目的。

　　袋式過濾器主要由三部分組成：過濾容器、支承網籃和過濾袋。使用袋濾器過濾液體時，液體從過濾容器側面或者下面進液口進入，由被網籃支撐的濾袋上方衝入濾袋中，濾袋因液體的衝擊和均勻的壓力面展開，使得液體物料在整個過濾袋內表面得到均勻分布，透過濾袋的液體沿著金屬支承網籃壁，由過濾器底部出液口排出。濾出顆粒雜質被截留在過濾袋內，完成過濾過程。為了保持過濾器高效暢通和過濾精度以及確保下游液體不被污染，運行一段時間後應停機，打開濾器端蓋，把截留物和濾袋一起取出，更換新的濾袋，更換周期視實際情況而定。

　　FY系列不鏽鋼袋式過濾器是根據配用濾袋大小分為1、2、3、4號袋濾器。按濾器含袋數分為單袋式、雙袋式和多袋式；以液體進出口的方向分為側進底出式和底進底出式，濾器材質為優質不鏽鋼。如304、316、316L等。FY系列不鏽鋼袋式過濾器具有處理量大、容污量大、體積小、過濾效濾袋果明顯、操作簡單經久愛用。

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人員密集場所消防安全注意事項

為預防火災，保護人身、財產安全，維護公共安全，近日公安部消防公司發布《關於人員密集場所加強火災防範的通告》，要求人員密集場所立即組織開展防火檢查、巡查，及時消除火災隱患。

通告指出，人員密集場所包括：賓館、飯店、商場、集貿市場、客運車站候車室、客運碼頭候船廳、民用機場航站樓、體育場館、會堂以及公共娛樂場所等公眾聚集場所、門診樓、病房樓、學校教學樓、圖書館、食堂和集體宿舍、養老院、福利院、托兒所、幼兒園、公共圖書館的閱覽室、公共展覽館、博物館展示廳、勞動密集型企業的生產加工車間和員工集體宿舍、旅游、宗教活動場所等。

通告規定法定代表人或者主要是本場所單位的消防安全責任人，對消防安全工作全面負責，建立健全消防安全管理制度，明確消防管理人員，落實逐級和崗位消防安全責任，落實日常消防安全管理。消防安全責任人、管理人應當向公安機關報告備案。

通告要求全面開展消防安全檢查。疏散通道、安全出口和消防車通道必須保持暢通，嚴禁在外牆門窗設置影響逃生和滅火救援障礙物，嚴禁擅自改變建築結構和用途，嚴禁違規使用易燃、可燃材料裝滅火器換藥修裝飾。商場、市場和公共娛樂場所在營業期間嚴禁違規施工消防公司，營業結束時應按規定關閉電源、氣源，消除遺留火種。

按照通告規定，人員密集場所舉辦大型群眾性活動，依法向公安機關申請安全許可。不具備消防安全條件的不得舉辦。

通告明確，人員密集場所嚴格控制營業期間的人流，並明確疏散引導人員，確保一旦發生火災，能夠立即組織、引導在場人員疏散。人員密集場所嚴禁違規住人。公共娛樂場所在營業時，不得超過額定人數。

對違反本通告的行為，公安機關及其消防機構依法予以行政處罰，采取強制措施；構成犯罪的，依法追究刑事滅火器換藥責任。


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消防部門提醒民眾注意用電安全

1月30日，興義市建設路消防中隊接警處置了滅火器換藥兩起電氣火災事故，初步猜測是線路負荷過大，導致線路短路引起，消防部門提醒民眾要注意觀察用電情況，防止線路短路引發火災，造成不必要的損失。

當日12時01分，興義市富民路一變壓器起火，興義市建設路中隊接滅火器換藥到報警後迅速出動2車11名官兵於12時06分到達現場，立即通知供電局派遣專業人員前來處置，並利用干粉滅火劑對明火進行撲滅，消防公司經過約10分鐘成功將明火撲滅。

當日19時左右，興義市向陽路中段某小區門口電表起火，正在餐館內吃東西的客人急忙繞道跑出，並向“119”報警。興義市建設路消防中隊接到調派後，迅速出動3消防公司車13名官兵趕赴現場，於19時06分到達現場，並展開戰鬥。19時12分成功將明火撲滅。

消防部門提醒大家：天氣變化時要注意用電情況，防止線路負荷過大引發火災。當發生火災時先切斷電源，並利用干粉滅火器撲滅明火。同時撥打“119”和“95598”進行報警，說明事發地點和情況。

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